IATA advierte que cambios en reglas de slots de El Dorado podrían afectar conectividad y competitividad de Colombia

Paula Berna y Peter Cerdá durante una conferencia en 2025. Foto: The Aviator Daily.

Los slots —derechos y permisos para utilizar franjas de despegue y aterrizaje en aeropuertos con capacidad limitada— son un elemento crítico de la infraestructura de aviación moderna. En centros de gran tráfico, como El Dorado, estos mecanismos permiten organizar la operación de las aerolíneas bajo principios técnicos, predecibles y alineados con estándares internacionales, específicamente el Worldwide Airport Slot Guidelines (WASG).

IATA y ALTA señalaron que el anuncio de reforma a las reglas de slots en El Dorado fue hecho sin consulta con la industria y sin una transición técnica transparente, lo que, según estas asociaciones, pone en riesgo la estabilidad de la red aérea del país y puede tener efectos adversos en múltiples frentes de la economía y la conectividad:

• Opciones de vuelo: Reglas inciertas pueden llevar a reducción de rutas, afectando la oferta directa e indirecta de vuelos.

• Competitividad tarifaria: Menos competencia suele traducirse en tarifas más altas para pasajeros.

• Cargas y comercio exterior: La conectividad de carga —crucial para flores, café y productos perecederos— podría verse afectada.

• Turismo y empleo: Un aeropuerto con reglas inestables puede perder atractivo frente a hubs regionales como Panamá o São Paulo, afectando turismo y servicios ligados a la aviación.

IATA recuerda que, por más de una década, la aplicación de reglas basadas en WASG ha contribuido a que El Dorado se consolide como uno de los principales aeropuertos de América Latina, potenciando el flujo de más de 47 millones de pasajeros en 2025 y la posición de Colombia como destino turístico y nodo de inversión.

En su declaración, IATA subraya que cualquier ajuste normativo debería implementarse solo después de un diálogo técnico, abierto y alineado con mejores prácticas internacionales, antes de reformar el sistema vigente.

“Colombia tiene mucho que ganar si se mantiene alineada con los estándares globales y mucho que perder si se avanza sin consulta ni fundamentos técnicos sólidos”, concluyen las asociaciones.