Ejército Colombiano repara por primera vez motor del CN235-300 de la Armada Nacional


La Aviación del Ejército de Colombia alcanzó un nuevo hito en capacidades técnicas y de sostenimiento al realizar, por primera vez en su historia, el mantenimiento especializado de un motor CT7-9C3 perteneciente a un avión de patrulla marítima CN235-300 NPA de la Armada Nacional. Esta aeronave, única en el país, cumple funciones críticas en la lucha contra el narcotráfico y el control del mar territorial colombiano.

El trabajo fue desarrollado por personal del Batallón de Especialistas de Mantenimiento de Aviación (BAEMA), unidad orgánica de la Brigada de Aviación N.º 32, en respuesta a una solicitud del Grupo Aeronaval del Caribe. La operación representa no solo una muestra de cooperación interinstitucional, sino también un avance en la autosuficiencia logística del sector defensa.



El CN235-300 NPA es una aeronave de ala fija especializada en misiones de vigilancia marítima, interdicción de delitos transnacionales, control de tráfico pesquero y protección ambiental en el Caribe colombiano. Su motor CT7-9C3, fabricado por General Electric, requiere procedimientos altamente especializados para su mantenimiento mayor (overhaul), los cuales históricamente han sido realizados en el exterior.

Según un estudio de mercado del sector aeronáutico, la reparación de este tipo de motor tendría un costo estimado cercano a USD $1,3 millones si se contratara con proveedores internacionales. La intervención técnica realizada por el Ejército permite no solo reducir costos significativamente, sino también acortar los tiempos de inactividad del sistema aéreo naval.

La entrega del motor reparado tuvo lugar en una ceremonia encabezada por el coronel de navío David Ortiz Galindo, comandante del Comando de Alistamiento de Aviación Naval, y el coronel Julián Ferney Rincón Ricaurte, comandante de la Brigada de Aviación N.º 32 de Apoyo y Sostenimiento.

El motor será trasladado a Barranquilla para su reinstalación en la aeronave y la posterior ejecución de pruebas funcionales conforme a los manuales técnicos del fabricante.

The Aviator Daily

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