Airbus A330MRTT completa el primer vuelo de prueba 100% con combustible de aviación sostenible (SAF).
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| Airbus A330MRTT. Foto: Airbus |
La Royal Air Force, Airbus y otros socios de la industria han llevado a cabo el primer vuelo del mundo 100 % con combustible de aviación sostenible (SAF-“Sustainable Aviation Fuel”) utilizando un avión militar en servicio.
Un RAF Voyager, la variante militar del avión comercial Airbus A330, despegó el miércoles sobre RAF Brize Norton en Oxfordshire, Inglaterra, propulsado completamente con combustible de aviación 100% sostenible en ambos motores, abriendo camino a una gama de posibilidades para el futuro de volar aviones militares.
El vuelo fue un esfuerzo conjunto entre la RAF, el fabricante de aviones Airbus, la agencia de Apoyo y Equipos de Defensa del Ministerio de Defensa del Reino Unido, la empresa británica de arrendamiento de aviones AirTanker y el fabricante de motores Rolls-Royce, con el combustible suministrado por Air bp.
Michael Schoellhorn, CEO de Airbus Defence and Space, dijo: “Fieles a nuestro propósito de 'ser pioneros en la industria aeroespacial', hemos apoyado con mucho gusto a la Royal Air Force en este histórico vuelo de prueba con combustible sostenible. Felicito a nuestro cliente del Reino Unido por este logro que ayuda a allanar el camino para una reducción sostenible de las emisiones de carbono de nuestras flotas de aviones militares. Los ingenieros de Airbus han hecho una contribución significativa a esta misión de la RAF al proporcionar experiencia en el terreno en las últimas semanas y asegurar los permisos de vuelo militares necesarios del Ministerio de Defensa”.
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| Airbus A330MRTT. Foto: Airbus. |
El combustible de aviación sostenible, que se fabrica a partir de materias primas sostenibles basadas en residuos, en este caso aceite de cocina usado, reduce las emisiones de carbono del ciclo de vida hasta en un 80 % en comparación con el combustible convencional al que reemplaza, disminuye la dependencia de la RAF de las cadenas de suministro globales y mejora la resiliencia operativa. reduciendo la necesidad de reabastecimiento de combustible.
El piloto de pruebas experimentales y capitán del vuelo, Jesús Ruiz, dijo: “Desde la perspectiva de la tripulación, la operación del SAF fue 'transparente', lo que significa que no se observaron diferencias operativas. El Plan de Pruebas fue exhaustivo y robusto y nos ha permitido comparar SAF con JET1 culminando en un vuelo sin una sola gota de combustible fósil. El trabajo en equipo fue un factor clave, armonizando la experiencia de Airbus, Rolls-Royce y la RAF. Nos sentimos muy orgullosos de ser una pequeña parte de este gran paso hacia la aviación sostenible”.
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| Airbus A330MRTT. Foto: Airbus. |
Alex Zino, vicepresidente ejecutivo de desarrollo comercial y programas futuros de Rolls-Royce, dijo: “En Rolls-Royce estamos comprometidos a asociarnos con nuestros clientes para ayudarlos a ser más resistentes al cambio climático. Garantizar que nuestros motores sean compatibles con el combustible de aviación sostenible es solo una de las formas en que lo hacemos. Este vuelo demuestra lo que podemos lograr a través de una colaboración efectiva entre la industria y nuestros clientes de las fuerzas armadas, y estoy encantado de ver que esas asociaciones han permitido que este logro se lleve a cabo”.
Martin Thomsen, el CEO de Air bp , dijo: “ Estamos encantados de continuar nuestra colaboración con Rolls-Royce en este vuelo de prueba de combustible de aviación sostenible de la RAF. Nuestra ambición es ser el socio de descarbonización de la industria de la aviación y estamos trabajando al ritmo de los actores de la industria para promover la disponibilidad, accesibilidad y asequibilidad de SAF para ayudar a la industria de la aviación a alcanzar sus objetivos de reducción de carbono".
The Aviator Daily con información de Airbus.
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